Дұрыс емесмикроталшықты теріні экспорттауорау жоғары ылғалдылықтағы мұхиттық транзит кезінде қайтымсыз механикалық қыртыстарға және саңырауқұлақтардың -тозуына әкеледі. Стандартталған экспорттық хаттамалар қатаң физикалық төзімділікті сақтау үшін 3D теңіз-арал PU астарларының қатты 3-дюймдік қағаз өзектеріне оралуын, екі қабатты полиэтилен (ПЭ) ылғал тосқауылдарымен тығыздалуын және кептіргіш пакеттермен тұрақтандырылуын талап етеді.
Ролл ядросының геометриясы және механикалық созылу деректері
Теңіз транзитінде көлденең орналасқан стандартты коммерциялық PU орамдары Z- осінің қысылуынан жиі зардап шегеді. Бұл локализацияланған қысым негізгі полиэтилентерефталат (PET) талшықтарын сындырып, жыртылу күшін 60 Н (EN ISO 3377-2) төмен түсіреді және CNC автоматтандырылған кесу кезінде түзетілмейтін өлі қатпарларды тудырады.
Шетінің телескопиясы мен деформациясының алдын алу үшін орамдар қабырғасының қалыңдығы 8 мм-ден жоғары немесе оған тең -3 дюймдік (76 мм) ауыр картон өзектеріне оралады. Құрылымның созылуын болдырмау үшін орамның кернеуі автоматтандырылған роликтер арқылы қатаң түрде калибрленеді. Орамның екі ұшы да жүк көтергішпен жұмыс істеген кезде осьтік соққыны сіңіру үшін қатты қорғаныс қағаз түтіктерімен жабылған.
Сатып алу және QA хабарламасы:Материалдар тізімі (BOM) жоспарлау үшін орамның нақты өлшемдері мен жүктеу мүмкіндіктерін тексеру керек пе? Біздің толық логистикалық хаттамаларымызды қарап шығыңызЖиі қойылатын сұрақтарбет.
Синтетикалық былғарыдан жасалған қаптама: ылғал және гидролиз тосқауылдары
-Климаттық бақыланбайтын- ISO контейнерлеріндегі мұхиттық жүк тоқыма бұйымдарына > 90% салыстырмалы ылғалдылық пен 10 градустан 50 градусқа дейінгі температура ауытқуларына ұшырайды. Осы шарттарға 30-45 күн бойы әсер еткен стандартты күрделі эфир негізіндегі PU шайырлары гидролизге төзімділікті (SATRA TM344) күрт төмендете отырып, жылдам химиялық ыдырауға ұшырайды.
Біздің арнайы орау протоколымызда екі қабатты оқшаулау жүйесі- қолданылады. Ішкі қабат атмосфералық ылғалды физикалық түрде бөгеу үшін тығыз оралған 0,05 мм жоғары-тығыздығы полиэтилен (HDPE) пленкасынан тұрады. Силикагельді құрғатқыштар және ASTM G21 сәйкес зеңге қарсы чиптер-өзек қуысына тікелей енгізіледі. Сыртқы қабат механикалық тесуді болдырмау үшін ауыр, тозуға төзімді-полипропиленнен (PP) тоқылған қапшықты пайдаланады.
Контейнерді тиеу сыйымдылығы (ені 1,37 м)
Тасымалдау көлемін дәл есептеу бір метрге -қонуға кететін шығынды азайтады. Келесі матрица стандартты көлемдік кірісті егжей-тегжейлі көрсетедіжасанды былғары орамдарын тасымалдау(1,37 м / 54 дюймдік стандартты ені) қауіпсіз жинақтау шегінен аспай (базальды құрылымның қысылуын болдырмау үшін әдетте биіктігі 5-6 орам).
| Материалдың қалыңдығы | Ролик ұзындығы | Орам диаметрі (болж.) | 20 фут Контейнер (TEU) сыйымдылығы | 40 фут штабтық контейнер (FEU) сыйымдылығы |
| 0,6 мм (микро күдері) | 50 метр | 22 см | ~ 20 000 метр | ~ 45 000 метр |
| 1,2 мм (аяқ киім/сөмке) | 40 метр | 28 см | ~ 12 000 метр | ~ 28 000 метр |
| 1,4 мм (авто/қаптау) | 30 метр | 28 см | ~ 10 000 метр | ~ 23 000 метр |
Бұл нақты геометриялық есептеу сіздің көлемді кеңістікте максималды тиімділікті қамтамасыз етедімикроталшықты теріні экспорттаутөменгі деңгейлі орамдардың физикалық пилинг күшін (ISO 2411) қорғай отырып, бос бос орындарды жояды-.
Жиі қойылатын сұрақтар
С: Жасанды былғары орамдарын жөнелту кезінде көгеруді қалай болдырмауға болады?
A: Біз ASTM G21 стандартына сәйкес келетін зеңге қарсы чиптерді және кремний диоксидтерін 3 дюймдік картон өзегіне тікелей саламыз. Бүкіл орам тоқылған PP сыртқы қапшыққа салынар алдында 0,05 мм HDPE ылғал тосқауылымен тығыз оралған.
С: Синтетикалық былғары орау үшін стандартты орам ұзындығы қандай?
A: Қауіпсіз өңдеу салмағын сақтау үшін орам ұзындығы материалдың қалыңдығына кері байланысты. Стандартты 0,6 мм микрофибра күдері 50 метрлік орамдарға оралған. Қалыңырақ 1,2 мм-ден 1,4 мм-ге дейінгі автомобиль және аяқ киім сорттары 30 метрден 40 метрге дейінгі ұзындықтарға қатаң түрде оралған.
С: Неліктен орамның ұштарында қатты қағаз түтіктерін пайдалану керек?
A: Қатты қағаз қақпақтары орам жиектерін физикалық түрде оқшаулайды. Жүк көтергішпен тасымалдау кезінде түсіп қалса, бұл қақпақтар кинетикалық әсерді сіңіріп, полиуретанның өңделмеген жиектерінің тозуына жол бермейді. Бұл зауыт үшін 100% CAD кесу өнімділігіне кепілдік береді.
